Carve
自由式/DGAC
为回转和自由式飞行配备的力量与灵动
对于那些喜欢不断试探自己能力极限的自由式飞行员和回转竞速赛手来说，一顶灵动却又在掌握之中的伞可以帮他解锁全部的潜力。由Laurent Salinas，Peter Schulz和GIN的R&D队伍共同研发，Carve将给你梦寐以求的表现。
技术参数
| 尺寸 | 18 | 20 | 22 | 24 |
| 平铺面积 (m2) | 18 | 20 | 22 | 24 |
| 平铺翼展 (m) | 10.22 | 10.77 | 11.3 | 11.8 |
| 平铺展弦比 | 5.8 | 5.8 | 5.8 | 5.8 |
| 投影面积 (m2) | 15.39 | 17.1 | 18.81 | 20.51 |
| 投影翼展 (m) | 8.63 | 9.03 | 9.4 | 9.76 |
| 投影展弦比 | 4.39 | 4.39 | 4.39 | 4.39 |
| 弦长 (m) | 2.18 | 2.29 | 2.41 | 2.51 |
| 气室数 | 56 | 56 | 56 | 56 |
| 伞重 (kg) | 4.9 | 5.25 | 5.6 | 5.9 |
| 认证起飞重量 (动力伞) (kg) | 65-110 | 75-120 | 85-130 | 95-140 |
| 认证等级 (动力伞) (kg) | DGAC | DGAC | DGAC | DGAC |
动感和响应力
伞翼充满动感且极富响应力。并被设计在高载荷下飞行，拥有出色的性能和稳定性，以及宽泛的速度上下限。那些高级飞行员会十分享受可选配的2D转向系统。根据自己所设想的速度和弯形大小，你可以随意选择是要用翼尖转向还是更靠中间。
速度性能全部拉满！
火力全开系统，专为高级飞行员设计，通过将限位器和加速系统绑定在一起，提供更高的速度和响应能力。当你需要动力的时候，限位器打开，转速拉满。同时这个系统也更加省油。
稳定性和易用性
最为一顶高级伞，起飞可以说是令人震惊的容易。伞头会以一种平顺的方式上头，并带着飞行员快速升空。空中的表现十分稳定，尤其是高速状态下。着陆也是一样的简单，甚至在限位器打开的情况下也十分可控。
技术细节
-气压平衡技术（EPT）
-双挂点组带，可适配任何种类的挂件
-特别研发的限位器组带，以抵消转矩效应
-性能优化的加速系统融入了GIN的竞赛滑翔伞技术
-经过认证的伞具（DGAC）
-颜色标注的组带易于识别
-坚固耐用的材料
-反射翼型
-高级2D转向系统
-火力全开系统
-最高质量的材料带来最长的使用寿命
颜色
随伞附赠
零售价：23500元