Explorer 2

轻量/ENB

一笔点睛

伞的构成依然经典又纯粹，甚至不值一提：

59个气室，6的展弦比，3根主伞绳，久经考验的翼型。但最后得到的结果，足以让你目瞪口呆。

Explorer 2 让飞行员重拾纯粹的飞行乐趣，而不是与伞苦苦挣扎，瞻前顾后。最直接的飞行体验，让你专注于飞行本身。Explorer 2 巩固了其前一代产品广受赞誉的那部分特性，并切实在一些方面有了长足提升：

• 提升了所有天气状况下的爬升能力

• 提升了滑翔性能

• 可圈可点的俯仰稳定性，更好的起飞特性，以及折翼抗性

• 优化组带设计提升C组的控制

• 更高的极速（加速行程增加2cm）

• 镍钛合金强化物带来更小的压缩体积

• 起飞重量“甜区”更宽

技术参数

*上述重量装配为轻量Dyneema组带（200g）

直至顶端！

也许Explorer 2 最引人注目的特性就是它经过细致调教的操控感，带来的无与伦比的爬升体验。伞翼会一猛子扎进气流然后回到你的头顶。刹车手感轻盈且线性，给你的反馈刚好使你可以毫不费力地最大化你的盘升。

鹤立鸡群（依然）

得益于些许增加的表面积和其他提升空气动力学性质的小细节，Explorer 2 的滑翔性能超过了它的前代产品。

稳定特性

Explorer 2 有着被动的高俯仰稳定性。即便是大风天起飞，伞头依然会缓缓升起并听话的呆在你的头顶。天气越是糟糕，其特性越是明显。

更好的加速系统

Explorer 2 有着新的智能组带，带有操控把手和Harken滑轮提供更舒适的操控感。半踩加速，握住组带，然后你就可以欣赏美景了！Explorer 2 的加速行程加长了2cm，以获得更高的极速。

材料的一小步

镍钛合金加强丝使伞可以打包的更加紧凑，上翼面更加平整，提升弦向的张力，并且让伞更轻。

设计者的话

宋珍锡先生说到：

“从原本的Explorer中压榨出更多的东西可不是什么容易的事情！相较于通过提升展弦比来提升性能，我们决定另辟蹊径在表面积上下下功夫。越来越小的伞或许成为了现在的趋势，但事情都是相对的，更大的伞也有它的益处。随着雷诺数的增大，获益的不仅是性能，更是稳定性。

所以关键点是在提升表面积的同时不要牺牲灵敏度和速度。为了达成这个目的，我们与韩国大学中的合作伙伴在风洞中做了大量的实验。这是我们的一个主要研究课题，并已经将其中一些结果下放到一些产品中去了。这些研究对于提升伞布张力有很大帮助，也就是说能更好的帮助飞行员盘升和优化操控。

有趣的是Explorer 2 在接近下限重量飞行时，依然有着不错的操作响应。不同于一些老的设计，其操控特性并不会随着伞载荷的多少发生太大变化。

另外，我们有了新的智能组带，配有C组控制系统。装配了把手更好操控，并且还有滑轮提升手感。加速延长的2cm行程，使得其获得了更高的极速，加速飞行真的让人乐在其中。

加强结构上，我们组合使用了新的塑料软管和镍钛金属丝。Atlas管因为其高韧性和构型稳定性以及极小的损耗变性效应，用在关键的前缘部分。镍钛合金丝用在上翼面贯穿到后缘，用于完美精准的支撑起后缘，并减轻了重量，减小了收纳体积。

综上所述，初版Explorer斩获了大量飞行员的青睐，我们有理由相信Explorer 2 将斩获更多。”

7

技术细节

• 策略性地组合使用了新的塑料软管和镍钛合金丝提升构型稳定性，性能，以及收纳体积。

• 3组带/3组主伞绳

• 优化过直径的Aramid裸绳

• 配合C组转向的加速系统

• 后缘收紧系统并有迷你翼肋加持

  
  

材料

伞布

上翼面前缘： Porcher Skytex 34 g/m²

上翼面：Porcher Skytex 27 g/m²

下翼面： Porcher Skytex 27 g/m²

伞绳

上段 Edelrid 8000-U 050, 070, 090, 130

中段： Edelrid 8000-U 070, 090, 130, 190

主伞绳：Edelrid 8000-U 230, 280, 360

颜色

随伞附赠

零售价：27800元

用户手册：Explorer 2 用户手册